@vorabendeinchecker:
Dann hat also ein neuer A330 so etwa 20 Jahre alte Chips. Im Prinzip ja kein Problem. Aber woher kriegt man die Dinger noch? Werden die nachproduziert? Oder hat Airbus ein großes Lager angelegt?

Und das ein Flugzeug nicht mit Windows fliegt habe ich mir schon fast gedacht. Aber was für eine Programmiersprache ist denn aktuell? ADA? Spezielle Programmiersprachen? C? Fortran?

@SDFlight: Die Anmerkung mit dem Vista war ironisch gemeint...

Bei Cabinen-Systeme wird hauptsächlich in C programmiert (C ist wegen pointers usw verboten).
Betriebssysteme sind unterschiedlich, aber VxWorks wurde schon mal benutzt. Es sind halt die üblichen Industriellen Systeme, die dann aber speziel auf Luftfahrt zugeschnitten werden.

Kann man in diesem Zusammenhang nicht gleich die Triebköpfe der Rolls-Royce Trent 1000 verbauen?

Was sagt den SDflight dazu? Technisch umsetzbar? Ich meine den Abstand zwischen Triebwerk und Boden.