Oh je, armer Fliegerhorst Wunstorf mit seinem LTG62.
Was macht ein Geschwader, wenn kaum eine Maschine abhebt. Die Transall ist bereits vergeben, die neue A400M nur in stark begrenzter Stückzahl einsatzfähig. Die Aufgaben werden nicht erfüllt, aber man kann ja schulen, bis alle Maschinen vorrätig sind, wann wird das sein. Nach heutigen Aussagen erst Anfang der 20er oder später. Ein Trauerspiel ohne Grenzen.
Was war das doch damals ein Klacks, 1968/1970 - Umstellung Noratlas auf Transall. War selbst noch dabei.

Ich grüße alle Geschwaderangehörige aufs herzlichste
JW

Dieser Beitrag wurde am 20.07.2016 09:00 Uhr bearbeitet.

@ Aviaticus ... da gebe ich Dir recht.

Echt ein Trauerspiel. Ohne der guten alten C-160 wäre die Luftwaffe schon längst tot. Unglaublich was die Flugzeugbauexperten damals mit der Transall auf die Beine gestellt haben ;-)

Aber wenn AIB die A400M in Griff kriegt, ist sie genau das richtige Flugzeug was das LTG der Bundeswehr braucht.

Ich stehe voll hinter der A400M. Ich durfte sie mal im Detail von außen und auch im Detail von innen bestaunen. Perfekt bis ins Detail konstruiert.

Das Flugzeug sieht nicht nur klasse aus, es fliegt auch in einer anderen Klasse. Wer mal ein Live-Display der A400M erleben durfte, wird mir das bestätigen.