Vielleicht sollte man bei der der Bundeswehr auch mal über die Option eines Jetantriebs für den A 400M nachdenken. Das brächte zwar Special Performance-Einbußen, aber immerhin würden die Flieger dann das tun was sie am Überwiegendsten tun sollten, nämlich fliegen.

Es gab noch kein großes Projekt, bei welchem vorherige Grenzen überschritten wurden, das keine Anfangsholprigkeiten hatte.

Die Staatsplaner sollten erst einmal ein Augenmerk auf ihre Vorzeigeprojekte BER, oder das fast vergessene Desaster um Toll Collect lenken, bevor sie sich extrem exportschädigend verhalten.

Zweifelsfrei, es gibt einiges noch nachzubessern und es wird gelingen.