Also diese Luftraumsperrung (dieses Mal war es ja wirklich eine Sperrung, und keine CFMU-Zero-Flow-Beschränkung) war zumindest in Teilen peinlich überflüssig. Wie man hört wurden sogar Segelflugzeuge mit einem Startverbot belegt und sogar zu einer Außenlandung aufgefordert! Gerade Segelflugzeuge sind ja bekanntlich für ihre überauß empfindlichen Motoren bekannt!

Ach ja:
"Unterdessen stoßen die Sichtflüge von Verkehrsflugzeugen während der Luftraumsperrung im April nach einem Bericht des Magazins "Der Spiegel" weiter auf Kritik. Flüge im kontrollierten Sichtflug seien riskanter gewesen als die Gefahr durch die Vulkanwolke, schreibt der "Spiegel" unter Berufung auf Piloten."

Finde ich spannend. Vielleicht ist den Spiegel-Redakteuren nicht klar, dass in den USA selbst über New York zwischen FL 100 und FL 180 Luftraum E herrscht (also IFR und VFR-Flüge OHNE Staffelung IFR-VFR)? Man sieht anahnd der Statistik, wie gefährlich das wohl ist.