American Airlines und United Airlines hatten immer schon je ein Hubsystem auf Chicago ausgerichtet - neben anderen Drehkreuzen. Hier so zu tun, als ob jetzt AA auf einmal in UA Land vordringen würde und jetzt Gefallen an ORD gefunden hätte ist grundlegend falsch.

American Airlines und United Airlines hatten immer schon je ein Hubsystem auf Chicago ausgerichtet - neben anderen Drehkreuzen.

Sicher, das wird aber eigentlich auch im Satz "American Airlines und United liefern sich schon länger ein Tauziehen um Chicago" recht deutlich.

Corona hat den Markt allerdings durcheinandergebracht, und jetzt versucht American, verlorene Anteile in Chicago zurückzugewinnen. ORD ist einer der wichtigsten Märkte mit einem hohen Premium-Anteil, da will AA wieder aufholen.

Hier ein ausführlicher Reuters-Artikel zum Thema:

 https://www.reuters.com/business/united-american-compete-dominate-chicagos-ohare-airport-2026-01-16/