Es braucht eine KI, um einen Fahrplan vorzulesen? Dann sollte aber mindestens die Verspätung kennen.

Es braucht eine KI, um einen Fahrplan vorzulesen? Dann sollte aber mindestens die Verspätung kennen.
Was verstehen Sie unter "Fahrplan"? Die groben Schätzungen, wann ein Zug eventuell fährt?

Die KI soll hauptsächlich dazu dienen die Eingabe mittels Tastatur/Touch Screen durch Sprache zu ersetzen. Theoretischer Vorteil ist das der (internationale) Kunde sich nicht erst durch ein Menü hangeln muss um zu erfahren wie er am besten von BER nach X kommt.
Und wer schon mal an einem deutschen Fahrkarten/Glückspielautomat außerhalb seines Verkehrsverbund versucht hat ein Ticket zu kaufen wird eine funktionierende Spracheingabe schätzen.
Hier mehr Infos zu Kiana:
 http://www.bz-berlin.de/berlin/kuenstliche-intelligenz-bahn-ber

Dieser Beitrag wurde am 08.08.2025 08:36 Uhr bearbeitet.

Fahrgäste können mit "Kiana" sprechen und erhalten Infos über die nächste und günstigste Bahnverbindung am Flughafen.

Ich hab gerade zum ersten Mal Mitleid mit einem LLM bekommen ...

Das eigentliche Armutszeugnis ist aber das, dass das System zwar Auskunft geben, nicht aber auch buchen kann.

Wenn der zu buchende Artikel eindeutig identifizierbar ist, sei es via Artikelnummer oder wie hier eine Bahnverbindung, dann schafft schon jedes noch so mickrige Onlineshop-Programm auch den Verkauf.

Dass nicht jede recherchierbare Verbindung aufgrund unterschiedlicher Marktteilnehmer von der DB auch verkauft werden kann ändert dabei nichts an der Frage, warum denn nicht wenigstens Tickets für solche Verbindungen erworben werden können, welche auf der DB-eigenen Webseite erhältlich sind. Dort tritt ja genau dasselbe Problem auf, es gibt Zugkombinationen, die nicht bepreist und somit nicht verkauft werden können.

Wartet man darauf, dass man einem Dritten für eine bereits vorhandene Lösung des letzten und leichtesten Schritts in diesem Projekt noch eine Provision zuschustern darf?