Apropos Frachter, gibts vielleicht auch was Neues zum A330neoF?

Da gabs es vor ein paar Wochen doch auch Gerüchte.

Dieser Beitrag wurde am 18.06.2023 12:49 Uhr bearbeitet.

Mit der 777-300(ER) hatte Boeing wohl die richtige Grösse gefunden.
Pro domo heisst es dann: Die 777X ist der zu erwartende Nachfolger.
Ob das auch die Fluggesellschaften so sehen, wird sich später zeigen, da noch genügend junge 777-300(ER), 747-8 und A380 in der Luft sind.
Die 777x sollte mit einem -95 Triebwerk kommen. Nun ist man beim -105 angekommen....

Bin gespannt, ob Emirates Airbus doch noch zur A350-2000 "zwingen" kann... allerdings hätte man dann erneut eine Maschine für eine Airline...