also der Verfall von 277,3 auf 7.7 Millionen Dollar in gerade mal 10 Jahren ist schon bemerkenswert, wenn man bedenkt, dass diese Flugzeuge auch noch perfekt gewartet werden (mussten).

Der Verfall wäre "nur" von 170 Mio auf 7,7 Mio, was immer noch immens ist.
Genauso wie der Listenpreisanstieg in 10 Jahren von 170 Mio auf 277 Mio.
Allerdings wäre ich bei den veröffentlichen Zahlen immer vorsichtig ob sie auch so zutreffen.