Bei der Entwicklung der 787 muss etwas gewaltig schief gegangen sein. So etwas gab es bei keinem Passagierflugzeug der letzten 20 Jahren. Weder bei der 767, A340/330, 777 oder A350.

Viele von Terrible Teens (Produktionsnummern 10 - 19) wurden gerade erst vor kurzem verkauft und sind noch nicht einmal an die Kunden ausgeliefert worden.
 http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/787/787-8/index.php

Hoffentlich hat Boeing da etwas für die 777X gelernt.

Hoffentlich hat Boeing da etwas für die 777X gelernt.

Tatsache! Boeing versucht es mit einem neuen Chef.
 http://www.aero.de/news-21943/Boeing-stellt-neuen-Vorstandschef-vor.html