Da hat doch die 787 verzögerung auch sein Vorteile. Da kann sich Boeing ganz auf das Zulassungsverfahren der 777F konzentrieren, und nicht wie mal angenommen das sich die beiden Programme überschneiden.

Angesichts der zu erwartenden Konventionalstrafen duerfte das nur ein schwacher Trost sein ...

Ja da hast du recht! Aber es wäre aber och nicht sinn der Sache das wegen dem 787 Programm weitere Flugzeugprogramme und weiterentwicklungen wie halt 777F und 747-8i und F in verzögerung gerraten. Das würde meiner meinung her nochmer die Kunden verärgern.