Wie naiv muss man sein, um sich darüber zu wundern? Nicht nur China möchte in Europa nicht nur einkaufen, sondern am liebsten noch mehr selbst verkaufen.

Das System China =Xi erkämpft sich - ohne, daß Außenstehende es erkennen - sehr geschickt, konsequent seine Vorteile. Die Chinesen agieren hier gleichzeitig nur scheinbar widersprüchlich.

Airbus wird, wie beschrieben zu Gunsten von COMAC unter Druck gesetzt und gleichzeitig mit einer Bestellung über zusätzliche 4 A350F belohnt.
Nun führt China Endverhandlungen* über (nur) 200 Flugzeuge mit Boeing. Dabei ist es hilfreich, daß der Airbus-Auftrag zusätzlichen Verhandlungsdruck aufbaut.

*Zu Meldung "China-Dämpfer.." hatte ich Indizien dargelegt, daß der Auftrag für 200 Boeing-Jets entgegen anderslautenden Behauptungen von DT bisher noch nicht in trockenen Tüchern ist.

Gruß Gustl


Dieser Beitrag wurde am 28.05.2026 14:22 Uhr bearbeitet.

Unsere Politik wird eine Deal schließen, die über kurz oder lang die Flugzeugindustrie in Europa killt. China hat durchgesetzt, dass die in China verkauften Maschinen komplett in China zusammen gebaut werden, sogar teilweise Maschinen außerhalb Chinas. Gleichzeitig nehmen chinesische Lieferanten wichtige Rollen in der Zuliefererkette ein. In die Richtung muss das Ganze gehen.