Moin,

schöne Geschichte, freu mich drauf auf die erarbeiteten Erkentnisse.

Aber, warum

Zitat
[quote]Die für C²A²S²E entworfene Cluster-Rechnerstruktur kommt weltweit zum ersten Mal zum Einsatz und erreicht pro Sekunde etwa 46,6 Billionen Rechenoperationen mit Fließkommazahlen.[/quote]
Zitat Ende

soll das ein/der schnellste Rechner sein,  >Jülich< ist drei mal schneller.

Ich finde das C²A²S²E drei Jahre zu früh kommt, aber man hat jetzt wenigstens eine gute Grundlage.

Die Zukunft wird in der Mehrkern Technologie liegen, und schon seit November 2004 gibt es einen Rechner der....

Aber lest am besten selbst.

Zitat
[quote]
Der SX-9 wird - im Zusammenspiel von 512 der Module - mit einer maximalen Rechenkapazität von 839 Teraflops (TFlops) angegeben, was 839 Billionen (839.000.000.000.000) Gleitkomma-Rechenoperationen pro Sekunde entspricht. IBMs BlueGene/L, der den Spitzenplatz in der Top 500-Liste der Supercomputer bereits seit November 2004 hält, bringt es bisher auf rund 280 TFlops.

BlueGene ist allerdings ein modulares System, das fortwährend ausgebaut wird. Die Entwicklungs-Roadmap sieht vor, den Megarechner bis zu einer Kapazität von 3000 TFlops auszubauen, für das Ende dieses Jahres waren 1000 TFlops vorgesehen.[/quote]
Zitat Ende

Ich habe das vor einem Jahr schon einmal dem DLR geschrieben, aber keine Antwort erhalten darauf.

Gruß

P.S. Übrigens in Japan baut man auch an einem Simulations-Cluster Rechner. :D

:roll: Sorry,

habe den Link zu  >SX-9< vergessen.

Gruß

[quote]Aber, warum

Zitat
Die für C²A²S²E entworfene Cluster-Rechnerstruktur kommt weltweit zum ersten Mal zum Einsatz und erreicht pro Sekunde etwa 46,6 Billionen Rechenoperationen mit Fließkommazahlen.

Zitat Ende

soll das ein/der schnellste Rechner sein, >Jülich< ist drei mal schneller.[/quote]
Es handelt sich hier auch nicht um den schnellsten Rechner!
Es is der grösste Rechner für die "Flugforschung" Europas.

Aero
[quote]Der Rechner ist das Kernstück des Simulationszentrums und Europas schnellster Hochleistungsrechner für die Luftfahrtforschung.[/quote]

ui...

:D stimmt, hatte das nicht so aufgenommen.

Sorry

Gruß

P.S. Meine Idee zur Verringerung der Wirbelschleppen beim A380 kann ich trotzdem nur über einen Freund dort einbringen, eigentlich schade sind ja auch meine Steuergelder.