Na ja, die Aussage " das hat die 737 MAX bislang nicht, ist in den USA ab 2023 für neu zugelassene Flugzeuge aber Pflicht" ist so nicht richtig.
Die Pflicht für neu zugelassene Flugzeuge besteht seit 30 Jahren …
Nur die verhandelte 30 jährige Ausnahmegenehmigung für die 737 läuft dann endlich mal aus …

Abwarten, Geld regiert bekanntlich die Welt. Da lassen sich die Boeing Lobbyisten bestimmt noch was tolles einfallen.

die (einverleibte) A220 scheint ein Volltreffer zu sein.

Gratulation an Airbus zu diesem Schachzug.

>die (einverleibte) A220 scheint ein Volltreffer zu sein.

Die A220 ist mit sehr konkurrenzfähigen Betriebskosten und hohem Passagierkomfort ein gutes Produkt.
Bis sich das für Airbus auszahlt ist aber wohl ein weiter Weg zurückzulegen. Die Produktionskosten sind wohl immer noch zu hoch.