>"Wenn der Staat die Infrastruktur der Flugsicherung von uns erwartet und sie nutzt, kann nicht alles von den Airlines bezahlt werden."

Seltsame Argumentation, wenn man gleichzeitig die staatliche Nutzung mit 5% beziffert und einräumt, dass die ja auch bezahlt wird.

Wie würde man wohl den gemeinen Handwerker auslachen, der eine staatliche Kostenübernahme eines Teils seiner Fixkosten verlangt, weil der Staat nicht unerhebliche kostenverursachende Faktoren von ihm nicht nur erwartet, sondern die ihm sogar explizit vorschreibt, auch ohne dass er davon einen Nutzen hätte, und bevor er auch nur einen einzigen Euro Umsatz gemacht hat?

>"Wenn der Staat die Infrastruktur der Flugsicherung von uns erwartet und sie nutzt, kann nicht alles von den Airlines bezahlt werden."

Seltsame Argumentation, wenn man gleichzeitig die staatliche Nutzung mit 5% beziffert und einräumt, dass die ja auch bezahlt wird.

Wie würde man wohl den gemeinen Handwerker auslachen, der eine staatliche Kostenübernahme eines Teils seiner Fixkosten verlangt, weil der Staat nicht unerhebliche kostenverursachende Faktoren von ihm nicht nur erwartet, sondern die ihm sogar explizit vorschreibt, auch ohne dass er davon einen Nutzen hätte, und bevor er auch nur einen einzigen Euro Umsatz gemacht hat?



Der Staat schreibt dem Handwerker aber nicht auch noch vor, zu welchem Preis er seine Leistungen anbieten darf.

Handwerker sind üblicherweise auch weder Monopolisten noch werden etwaige Verluste durch das Finanzamt übernommen.