Hm, irgendwie widerspricht sich da was...:

"erlauben es neun von zehn Handybesitzern, den Service zu nutzen". Dann haben wir aber das Problem, dass jedes zehnte Handy den Service NICHT nutzen kann. Und dieses jede zehnte Handy wird dann die Sendeleistung auf Anschlag hochfahren (1 Watt E-Netz, 2 Watt D-Netz) um einen Umsetzer am Boden zu ergattern. Dann ist aber nix mit minimaler Sendeleistung....

Oder kann mich da jemand korrigieren?

Find ich echt blöd, um ehrlich zu sein. Hoffentlich machen das die meisten airlines nicht. Ist doch total nervig wenn die business menschen die ganze zeit laut über ihre Projekte plaudern oder ein Mann mit seiner Frau laut streitet und das jeder mitkriegen muss...

Die airlines sollen erstmal alle wieder Internet anbieten, nachdem Conexion by Boeing pleite gegangen ist, bevor sie Handynutzung erlauben.

Boeing beendete den Internetdienst weil die erhoffte Nachfrage ausblieb, und nicht weil das Programm pleite war.

Die Nachfrage blieb aus und der Provider giung zudem Pleite Clemi, deswegen hat SIA auch einen anderen Provider an Bord der A380.

Gruß aus EDHI

Der anbieter war ja Boeing, und Boeing gibt es noch.
War ja bloß eine eigenständige abteilung von Boeing und die hatten halt mehr ausgaben als einnahmen.

Conexion by Boeing war eine Subunternehmen, das aber eigenstädig agierte und daher auch ein eigenes Kapital hatte, mit dem es wirtschaften musste, und dies ist nicht gelungen, es wurde Insolvenz angemeldet. Wobei es nicht so dargestellt wurde, allerdings war es so in der Financial Times zu lesen

 http://de.wikipedia.org/wiki/Connexion_by_Boeing

Gruß aus EDHI