Es scheint so das auch die LCC nicht mehr so recht wissen, wohin mit ihren riesigen Kapazitäten. FR erhöht in SXF - EZY zieht nach.

Und dann gibt es ja noch den einen oder anderen "neuen" in diesen Segment und den Trend der etablierten Airlines, ebenfalls, z.b mit dem Rückfahren der Leistungen oder Lohndumping, auf diesem Gebiet zu "wildern".

Ich glaube der "Kannibalisierungs-Prozeß" hat auch hier begonnen.

Das wird sehr spannend!