Mal ganz im ernst, welcher Pilot informiert sich über seine Cockpittür bei Google? Jeder Kollege geht am Tag bestimmt fünf/sechs Mal durch und weiß ganz genau wie sie funktionieren - auch in ihren Notfallverfahren. Vor allem würde man im Zweifelsfall hundert Mal eher ins Manual oder sonst in irgendwelche Unterlagen schauen als gerade bei Google. Das ist fast so als ob der Bäckermeister bei Dr. Oetker fragt, wie er morgens Brötchen backen soll. Das glaube doch wer will...

Viele Antworten auf Fragen bisher, die noch garnicht gestellt wurden.
Umso besser, dass der FDR gefunden wurde: sollte dieser 4u Flug tatsächlich mit dem Speed gecrasht sein, den man bislang lediglich vermuten konnte

Die Welt kennt einen neuen 150fachen Massenmörder sein Name:Andreas L. seine letzte Beschäftigung Co Pilot bei Germanwings.

Erstmal abwarten ob sie die Daten wirklich lesen können. Der FDR sieht ja schrecklich aus!

 http://avherald.com/h?article=483a5651&opt=0

der FDR wurde ja nicht als Fotomodell konzipiert

Sorge bereitet, dass Medien Recht haben müssen ohne weiter zu prüfen was da Fakt ist.

man bleibt einfach nur baff erstaunt angesichts von Vorgängen solcher art, mit der sich die presse auf so eine weise sich instrumentalisiert ggf auch gegenübergestellt zu erscheinen wirkt.
Wer sich nach einem Tag nach so einer Ereigniskaskade bereits berufen empfindet Täter auszumachen, wird sich fragen lassen müssen nach der Konzeptzionalität seines Auftretens.

Dass der LH-Vorstand verstärkten Druck auf seine Crews ausübt mag sportlich klingen.
Dass das Konzept dahinter allerdings auch nicht als weiter diskutierenswert erscheint, wie so Vieles in der neuen schönen Welt.
Der blöde Pilot ist indes überflüssig.
Das macht der LH Vorstand indes stets aufs Deutlichste klar.
sry 4 my intervention
i ll no b back