Wer ein Flugzeug in der Größe eines A350-1100 wollte, hat bereits eine 777-9 bestellt. Der Markt ist nicht sehr groß und sehr auf die Arabische Halbinsel konzentriert. Der A350-1100 wird wahrscheinlich erst als neo kommen, wenn überhaupt.

Den A380 bis 2042 fliegen zu lassen, hält Emirates auch die Tür offen ein paar 777-9 zu stornieren, falls sich anderes Gerät findet.