Mal sehen welches Flugzeug zuerst beim Kunden ist A350F oder 777-9.

Die Frage ist berechtigt. Glaube aber das Airbus zuerst liefern kann. Einfach deshalb weil Boeing bei 777x zu viele, zu große und zu lange Rückstände hat als das Boeing da die Frachtmaschine (die auch noch nicht real existiert) zwischenschieben kann ohne einen Proteststurm bei den Auftraggebern der Paxmaschine zu ernten.

Verzögerungen sind bei Neuentwicklungen diesseits und jenseits des Atlantiks ja nicht selten aber bei der 777x ist ja jede nachvolziehbare Zeitverzögerung überschritten.
Und das bei keiner vollen Neuentwicklung sondern nur bei einer (allerdings umfangreichen) Überarbeitung.