Wie groß ist eigentlich der zeitliche Umweg wenn man "unten rum" von Europa nach Delhi fliegt?

Eigentlich müsste der Titel des Artikels "Eskalation im Nahen Osten hat Folgen für den Luftverkehr in Israel" heißen. Es geht hier leider nur um El Al und um Flüge von/nach TLV. Interessant wäre doch mal die Auswirkung der Luftraumsperrungen: geänderte Streckenführung, Delays (siehe Kommentar von -wolf-), Kosten für Airlines, was sagt Eurocontrol etc.

In der OPS Zentrale bei LH und anderen europäischen Airlines kriegt man langsam graue Haare angesichts der vielen Probleme bzw �berflugverbote dieser Welt!
Russland, Afghanistan, Irak, Pakistan, jetzt auch noch Israel und evt Iran, wenn auch nicht alles gleichzeitig ( hab ich noch was vergessen?)
Unvorstellbar, welche Umwege mit dem riesigen Mehrverbrauch da geflogen werden müssen