Interessante Entscheidung - man gelangt in eine Situation, in der man sich aufgrund der Lage an Bord durch einen Unruly zur Zwischenlandung entscheidet - und fliegt dann seelenruhig stundenlang zurück...

Interessanter Fall.

Einfach einmal bei Flightradar24 den Flugverlauf folgen. Man ist ca. 1,5 Stunden nach N-W über Australien geflogen. Wenn man sich dort mit einer A333 zu einer Zwischenlandung entschließt, ist die Rückkehr nach SYD wohl eine der besten Lösungen. Zum einen muss man leichter werden, zum anderen gibt es dort in der Nähe nicht so viele internationale Flughäfen, wo man mit internationalen Passagieren landen kann.

Einfach einmal bei Flightradar24 den Flugverlauf folgen. Man ist ca. 1,5 Stunden nach N-W über Australien geflogen. Wenn man sich dort mit einer A333 zu einer Zwischenlandung entschließt, ist die Rückkehr nach SYD wohl eine der besten Lösungen. Zum einen muss man leichter werden, zum anderen gibt es dort in der Nähe nicht so viele internationale Flughäfen, wo man mit internationalen Passagieren landen kann.

Sehe ich auch so. Die Landung in Sydney war 55 Minuten nach der Umkehr. Von "fliegt dann seelenruhig stundenlang zurück" kann da keine Rede sein.

Anderen Berichten zu Folge war aufgrund des Verhaltens dieses Mannes ein Terror-Hintergrund nicht auszuschließen. Von Sydney aus Richtung Landesinneren hätte es keine bessere Option mit allen entsprechenden Möglichkeiten gegeben, was Infrastruktur/australische Bundespolizei/Rettungskräfte/Feuerwehr angeht. Finde die Entscheidung völlig nachvollziehbar.

Der erste Satz des Berichtes ist irreführend. Die Maschine kehrte nicht "nach wenigen Stunden" sondern bereits nach etwa 50 Minuten um: lt. FL24 startete die Maschine um 13.40 LT und landete um 15.40 LT wieder...