Ok und was kostet es im laufenden Betrieb 700-800 Leerflüge im Jahr inklusive der dadurch zusätzlich nötigen Wartung usw. zu veranstalten?

Die Baukosten sind ja einmalige Kosten. Aber auch hier treibt der Preis weiter hoch, je länger man zögert.

Wird es so unterm Strich nicht wesentlich teurer als endlich damit anzufangen Bonn zu beenden?