Ob man sich für 20 (Eco) oder 100 (Business) weniger die Chaos-Flughäfen MUC und FRA und einen zusätzlichen Umstieg antut, wage ich zu bezweifeln, zumal Lufthansa in der Regel eh teurer ist als Air France.

Nach Medieninformationen dreht Frankreich 2025 an mehreren Steuerschrauben, um Haushaltslöcher zu stopfen

Na da können wir gespannt auf die nächste Welle an Gelb-Westen-Proteste warten

Ob man sich für 20 (Eco) oder 100 (Business) weniger die Chaos-Flughäfen MUC und FRA und einen zusätzlichen Umstieg antut, wage ich zu bezweifeln, zumal Lufthansa in der Regel eh teurer ist als Air France.

Lustig, FRA und Gerade MUC als Chaos-Flughäfen zu bezeichnen finde ich eher schwierig?
Ich persönlich stelle mir unter Chaos Flughäfen eher etwas anderes vor...

Ob man sich für 20 (Eco) oder 100 (Business) weniger die Chaos-Flughäfen MUC und FRA und einen zusätzlichen Umstieg antut, wage ich zu bezweifeln, zumal Lufthansa in der Regel eh teurer ist als Air France.

Lustig, FRA und Gerade MUC als Chaos-Flughäfen zu bezeichnen finde ich eher schwierig?
Ich persönlich stelle mir unter Chaos Flughäfen eher etwas anderes vor...

In letzter Zeit mal über München geflogen?

Meine Bilanz in diesem Jahr, u.a. zweimal Koffer weg, etliche Male auf Fluggastbrückenfahrer oder Bus gewartet, dabei einmal Anschluss verpasst, letzte Wartezeit vor Sicherheitskontrolle ca.50 min.
Ich kann mich auch gar nicht erinnern, wann ich das letzte Mal pünktlich aus MUC raus bin, zumindest in diesem Jahr nicht.
Das kannte ich so nicht einmal von FRA.

Wie sieht denn sonst ein Chaos-Flughafen aus?

Ob man sich für 20 (Eco) oder 100 (Business) weniger die Chaos-Flughäfen MUC und FRA und einen zusätzlichen Umstieg antut, wage ich zu bezweifeln, zumal Lufthansa in der Regel eh teurer ist als Air France.

Lustig, FRA und Gerade MUC als Chaos-Flughäfen zu bezeichnen finde ich eher schwierig?
Ich persönlich stelle mir unter Chaos Flughäfen eher etwas anderes vor...

In letzter Zeit mal über München geflogen?

Meine Bilanz in diesem Jahr, u.a. zweimal Koffer weg, etliche Male auf Fluggastbrückenfahrer oder Bus gewartet, dabei einmal Anschluss verpasst, letzte Wartezeit vor Sicherheitskontrolle ca.50 min.
Ich kann mich auch gar nicht erinnern, wann ich das letzte Mal pünktlich aus MUC raus bin, zumindest in diesem Jahr nicht.
Das kannte ich so nicht einmal von FRA.

Wie sieht denn sonst ein Chaos-Flughafen aus?


Naja, Bus und Finger dauern tatsächlich länger, hat sich aber immer im Rahmen gehalten. Gepäck dauert tatsächlich meistens ein bisschen zu lange, das stimmt.

Es ist tatsächlich nervig, aber unter Chaos verstehe ich dann doch etwas anderes. Aber ja, dieses Jahr war für MUC eher schwierig, aber nachdem der Söder jetzt persönlich den Airport Chef geschimpft hat, wird es bestimmt ganz schnell alles wieder besser ;-) ;-)

Ob man sich für 20 (Eco) oder 100 (Business) weniger die Chaos-Flughäfen MUC und FRA und einen zusätzlichen Umstieg antut, wage ich zu bezweifeln, zumal Lufthansa in der Regel eh teurer ist als Air France.

Lustig, FRA und Gerade MUC als Chaos-Flughäfen zu bezeichnen finde ich eher schwierig?
Ich persönlich stelle mir unter Chaos Flughäfen eher etwas anderes vor...

In letzter Zeit mal über München geflogen?

Meine Bilanz in diesem Jahr, u.a. zweimal Koffer weg, etliche Male auf Fluggastbrückenfahrer oder Bus gewartet, dabei einmal Anschluss verpasst, letzte Wartezeit vor Sicherheitskontrolle ca.50 min.
Ich kann mich auch gar nicht erinnern, wann ich das letzte Mal pünktlich aus MUC raus bin, zumindest in diesem Jahr nicht.
Das kannte ich so nicht einmal von FRA.

Wie sieht denn sonst ein Chaos-Flughafen aus?


Naja, Bus und Finger dauern tatsächlich länger, hat sich aber immer im Rahmen gehalten. Gepäck dauert tatsächlich meistens ein bisschen zu lange, das stimmt.

Es ist tatsächlich nervig, aber unter Chaos verstehe ich dann doch etwas anderes. Aber ja, dieses Jahr war für MUC eher schwierig, aber nachdem der Söder jetzt persönlich den Airport Chef geschimpft hat, wird es bestimmt ganz schnell alles wieder besser ;-) ;-)

Wenn Ihnen Chaos-Flughafen zu hart klingt, können wir es ja auch in den Worten des Hauptkunden ausdrücken.
Wer fliegt schon gerne freiwillig über den "schlechtesten Flughafen Europas"? Da zahle ich doch lieber etwas mehr und erspare mir den Umstieg in MUC.

Ob man sich für 20 (Eco) oder 100 (Business) weniger die Chaos-Flughäfen MUC und FRA und einen zusätzlichen Umstieg antut, wage ich zu bezweifeln, zumal Lufthansa in der Regel eh teurer ist als Air France.

Lustig, FRA und Gerade MUC als Chaos-Flughäfen zu bezeichnen finde ich eher schwierig?
Ich persönlich stelle mir unter Chaos Flughäfen eher etwas anderes vor...

In letzter Zeit mal über München geflogen?

Meine Bilanz in diesem Jahr, u.a. zweimal Koffer weg, etliche Male auf Fluggastbrückenfahrer oder Bus gewartet, dabei einmal Anschluss verpasst, letzte Wartezeit vor Sicherheitskontrolle ca.50 min.
Ich kann mich auch gar nicht erinnern, wann ich das letzte Mal pünktlich aus MUC raus bin, zumindest in diesem Jahr nicht.
Das kannte ich so nicht einmal von FRA.

Wie sieht denn sonst ein Chaos-Flughafen aus?


Naja, Bus und Finger dauern tatsächlich länger, hat sich aber immer im Rahmen gehalten. Gepäck dauert tatsächlich meistens ein bisschen zu lange, das stimmt.

Es ist tatsächlich nervig, aber unter Chaos verstehe ich dann doch etwas anderes. Aber ja, dieses Jahr war für MUC eher schwierig, aber nachdem der Söder jetzt persönlich den Airport Chef geschimpft hat, wird es bestimmt ganz schnell alles wieder besser ;-) ;-)

Wenn Ihnen Chaos-Flughafen zu hart klingt, können wir es ja auch in den Worten des Hauptkunden ausdrücken.
Wer fliegt schon gerne freiwillig über den "schlechtesten Flughafen Europas"? Da zahle ich doch lieber etwas mehr und erspare mir den Umstieg in MUC.

Mit dieser Aussage hat der Carsten aber ein ordentliches Eigentor geschossen, da LH und FMG das Terminal 2 zusammen betreiben. Herr Lammers hat das in dem aktuellen Handelsblatt Artikel ganz nett zusammengefasst..

> Ob man sich für 20 (Eco) oder 100 (Business) weniger die Chaos-Flughäfen MUC und FRA und einen zusätzlichen Umstieg antut, wage ich zu bezweifeln, zumal Lufthansa in der Regel eh teurer ist als Air France.

Lustig, FRA und Gerade MUC als Chaos-Flughäfen zu bezeichnen finde ich eher schwierig?
Ich persönlich stelle mir unter Chaos Flughäfen eher etwas anderes vor...

In letzter Zeit mal über München geflogen?

Meine Bilanz in diesem Jahr, u.a. zweimal Koffer weg, etliche Male auf Fluggastbrückenfahrer oder Bus gewartet, dabei einmal Anschluss verpasst, letzte Wartezeit vor Sicherheitskontrolle ca.50 min.
Ich kann mich auch gar nicht erinnern, wann ich das letzte Mal pünktlich aus MUC raus bin, zumindest in diesem Jahr nicht.
Das kannte ich so nicht einmal von FRA.

Wie sieht denn sonst ein Chaos-Flughafen aus?


Naja, Bus und Finger dauern tatsächlich länger, hat sich aber immer im Rahmen gehalten. Gepäck dauert tatsächlich meistens ein bisschen zu lange, das stimmt.

Es ist tatsächlich nervig, aber unter Chaos verstehe ich dann doch etwas anderes. Aber ja, dieses Jahr war für MUC eher schwierig, aber nachdem der Söder jetzt persönlich den Airport Chef geschimpft hat, wird es bestimmt ganz schnell alles wieder besser ;-) ;-)

Wenn Ihnen Chaos-Flughafen zu hart klingt, können wir es ja auch in den Worten des Hauptkunden ausdrücken.
Wer fliegt schon gerne freiwillig über den "schlechtesten Flughafen Europas"? Da zahle ich doch lieber etwas mehr und erspare mir den Umstieg in MUC.

Mit dieser Aussage hat der Carsten aber ein ordentliches Eigentor geschossen, da LH und FMG das Terminal 2 zusammen betreiben. Herr Lammers hat das in dem aktuellen Handelsblatt Artikel ganz nett zusammengefasst..


Macht die Aussage ja nicht falsch. Selbsterkenntnis ist der erste Weg zur Besserung ;)