Nur um einen Ausbau des Flughafen in Frankfurt genehmigt zu bekommen, wurde doch offenbar dieser "Kuhhandel" mit dem Nachtflugverbot angenommen. Nun wundern sich die Beteiligten, dass die Gesellschaft, die schon heute mehr Bedarf als in der Regelung vorgehen anmeldet, da nicht ruhig zuschaut. Was erwarten die denn von den Fluggesellschaften? Ist ja nicht die erste Regelung dieser Art, die da in der letzten zeit den Fluggesellschaften untergeschoben wird. Ich erinnere nur mal an Leipzig-Halle und Schönefeld. Da haben wir ja durchaus ähnliche Zustände.