unglaublich, hier wird wieder mal die Luftverkehrsgabe als Ausrede verwendet. Die Flüge ab Zweibrücken sind schon leer, bevor die Steuer überhaupt eingeführt wurde. Also kann es ja garnicht an der Steuer liegen. Die Zahl der Geschäftsreisenden ist ja schon rückläufig, und dies bestimmt nicht, weil ab nächsten Jahr der Hin- und Rückflug 19 Euro mehr kostet.

bin 2009 mal ZQW-SXF geflogen, die kiste war gut voll. allerdings liegt ZQW nun wirklich weit ab vom schuss. in der nähe liegen nur kaiserslautern und saarbrücken. 4U wird scon seine gründe haben....

ich finde das im übrigen nicht verkehrt der politik zu sagen was man von dieser "abgabe" hält. ob die im verkehrsministerium allerdings die zusammenhänge überhaupt kapieren ist eine andere sache ;-)

@ZH Flyers: Aber mit Ryanair sollen aero.de und der Rest der Medien nicht so hart umspringen, oder wie war das? ;)

ich wohne Grenznah an Aachen. Habe Belgien und Holland um die Ecke. Aber ich werde nicht bei Geschäftsreise ins Ausland fahren wegen 16 Euro mehr.
Also wird die Rechnung von Germanwings nicht aufgehen. Die Leute werden nicht abwandern. Die Leute werden den Airlines folgen müssen, damit sie einen Flug bekommen. Nicht andersrum. Germanwings will hier die Tatsachen verdrehen.