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Beitrag 1 - 5 von 5
Beitrag vom 23.11.2024 - 17:17 Uhr
Userfliegerschmunz
User (889 Beiträge)
ATC zusammen mit den Flughäfen? was haben denn die Flughäfen damit zu tun, ausser Eckwerte zu liefern. Die sollen sehen, dass sie die Gates freihaben und dass der Toilettenwagen kommt. haben die, die fliegen, auch noch was damit zu tun??? Derselbe Blödsinn wie in Deutschland.
Beitrag vom 23.11.2024 - 21:41 Uhr
UserEricM
User (7019 Beiträge)
[...] und der Betrieb von Raumfahrzeugen sollen berücksichtigt werden.

Raumfahrzeuge?
Brauchen jetzt auch Satelliten für jeden Umlauf eine �berfluggenehmigung?
:D

Dieser Beitrag wurde am 23.11.2024 21:41 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 24.11.2024 - 09:19 Uhr
Usercontrail55
User (6034 Beiträge)
[...] und der Betrieb von Raumfahrzeugen sollen berücksichtigt werden.

Raumfahrzeuge?
Brauchen jetzt auch Satelliten für jeden Umlauf eine �berfluggenehmigung?
:D
So steht es geschriebenâ?¦ â??â?¦ increasing demand from new or developing types of airspace user (such as drones, aerial taxis, high-altitude platforms, space launch) to have routine access to an integrated airspaceâ?¦â?? auf der entsprechenden Seite.
Beitrag vom 25.11.2024 - 01:05 Uhr
Userfbwlaie
User (5362 Beiträge)
Wann ist die Umgestaltung abgeschlossen?
Oder ist man in den allerersten Anfängen, eine Ungestaltung zu entwickeln bzw. die rechtlichen Grundlagen für eine Umgestaltung zu schaffen?
Wenn es nach den Fluggesellschaften geht, gibt es nur ein "direct to" zum Zielflugplast.

Dieser Beitrag wurde am 25.11.2024 01:40 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 25.11.2024 - 01:37 Uhr
Userfbwlaie
User (5362 Beiträge)
@EricM,
die UIR ist nach oben unbegrenzt....
Real ist der oberste Luftraum schon etwas eingeteilt. Z. B. "Lufträume" für geostationäre Flugbahnen.

Dieser Beitrag wurde am 25.11.2024 01:39 Uhr bearbeitet.