bis zu 21 Sitze im vorderen Kabinenteil will Lufthansa für Passagiere der Business-Class blocken - das ist wichtig, denn die A220-300 wird ausschließlich im Zubringerverkehr zur Langstrecke eingesetzt.

Das ist Marketing-Geblubber. Dieses "Euro-BC" ist wie üblich die enge Standard Eco-Bestuhlung, die man flexibel mit Vorhang abtrennt.