Island hat eigentlich die ideale Lage für einen Hub zwischen den USA und Europa. Mit einem Hub in der Mitte können viele Verbindungen mit kleineren Flughäfen realisiert werden, die sich sonst nicht lohnen.

Frankfurt - New York wird es bestimmt nicht sein aber in Hamburg einen Flieger zu füllen, der sich dann auf 10 kleinere Ziele in den USA verteilt, wäre interessant. Funktioniert in die Gegenrichtung genauso.

Island hat eigentlich die ideale Lage für einen Hub zwischen den USA und Europa. Mit einem Hub in der Mitte können viele Verbindungen mit kleineren Flughäfen realisiert werden, die sich sonst nicht lohnen.

Frankfurt - New York wird es bestimmt nicht sein aber in Hamburg einen Flieger zu füllen, der sich dann auf 10 kleinere Ziele in den USA verteilt, wäre interessant. Funktioniert in die Gegenrichtung genauso.

Das ist doch auch das Geschäftsmodell von Icelandair, oder irre ich mich da? Von daher nicht wirkich eine innovative Idee.