Das nächste Milliarden-Grab.
Warum müssen unsere hohen Damen und Herren stets voller �bermut über Dinge diskutieren, von denen sie keine Ahnung haben?

Hat der Weltmarkt nichts zu bieten, womit die europäischen Anforderungen an einen Kapfjet befriedigt werden können?

@mlowrey
Die Milliarden (oder wieviel auch immer) im eigenen Land bei heimischen Unternehmen zu lassen und dabei auch Knowhow zu entwickeln / im eigenen Land zu binden erscheint mir dann aber durchaus sinnvoller!

2040??? Also erste Lieferungen realistisch 2050 und Nutzbarkeit für Einsätze außerhalb der Funktion von Rundflügen so ab 2060??? Und was machen wir in der Zwischenzeit?

Ein Glück das sich alle potentiellen Feinde über uns totlachen.

Geil, kann sich die Airbus mal wieder richtig blamieren...30 jahre spaeter, 30Mrd teurer, nach 1500hrs abgeflogen WTF und keinen interessierts

Eine richtige Entscheidung, wenn auch sehr spät!

Die bisherigen europäischen Kampfflugzeuge, die multinational entwickelt und produziert wurden, waren allesamt erfolgreich.

Oh bitte nicht! Diese Projekte erweisen sich immer als lukrativ für diverse Berater und Ihre Beratungsunternehmen aber als Fehlschöag für den Hersteller und natürlich besonders für den Steuerzahler.

Es sind arge Zweifel angebracht, ob bemannte Kampflugzeuge 2040 überhaupt noch sinnvoll sind.

Jetzt wird wohl ein Flugzeug zum festem Preis und Liefertermin von der Politik verlangt werden ohne dass diesen auch nur ansatzweise den Willen hat, sich auf entsprechendes Profik zu einigen - es könnte sich doch ändern...