"So bedeuteten die 14,15 Millionen Passagiere im Europa-Verkehr nahezu 97 Prozent des Wertes von vor fünf Jahren."

und dann:

"Die zum Mai erneut erhöhte Luftverkehrssteuer und Luftsicherheitskosten führten dazu, dass viele Airlines nicht mehr bereit seien, von und nach Deutschland zu fliegen."

Das widerspricht sich doch irgendwie... .

"Der ADV klagt zudem über einen mangelnden Wettbewerb auf den innerdeutschen Strecken, die vor allem vom Lufthansa-Konzern bedient werden, während sich andere Anbieter zurückgezogen haben."

Wie heißt doch eine Grundregel des Marktwirtschaft:
'Wo keine Nachfrage, da auch kein Angebot'.

Scheint also nicht genügend Nachfrage nach innerdeutschen Strecken zu geben.

Gut für LH (+ Töchter):
können sie preislich machen was sie wollen (ist absolut kein Vorwurf an den 'nationalen Champion').