Was soll das werden wenns fertig ist??? Die Bauen für millarden ein neues Terminal und nun soll der Airport in 6 Jahren schließen und umziehen. Also das hätte man eher diskutieren müssen. Ich meine das wird zwar sowieso nix aber trotzdem Kopf schütteln.

das ist ja echter schwachsinn. erst das neue terminal für das ganze geld, und dann schließen? Da wird sich aber auch BA sicher dagegen wehren.

Wenn die schon ein einziges Terminal nicht in den Griff bekommen wie wollen die in nur 6 Jahren einen ganzen Flughafen aus dem Boden stampfen????????
In sechs Jahren steht nicht mal die fertige Planung.
Von wo soll denn das Geld herkommen?
Die bekommen doch nicht einmal die dritte Startbahn gebaut, dann noch einen ganzen Flughafen
:roll:
Ht

Ich würde das in die Kategorie "Gedankenfurz" verbuchen. Außer LCY ist LHR der einzige, von der Verkehrsanbindung her, brauchbare Flughafen, den London hat. Bei der momentanen Auslastung der M20/M25 ist Kent keine echte Alternative...

jo, nachdem ich ein jahr in england gelebt hab kann ich nur sagen, das englische straßensystem kann man vergessen, man braucht mehr als doppelt solange für die gleiche strecke als in Deutschland, ich meine zB wie kann man auf die idee kommen an jeder auffahrt auf eine 4 spurige schnellstraße einen kreisverkehr zu bauen (die GANZE 4 spurige Schnellstraße läuft in einen Kreisverkehr...) vor allem das abbremsen , was das für eine energieverschwendung ist, von 100 auf 40-50 um in den kreisverkehr zu kommen, evtl sogar anhalten zu müssen und das alle 3meilen oder so ^^

motorways gehen ja noch ^^ aber vor allem um London viel zu überfüllt, und bis man aus london erstmal an einem ist dauerts ja schon ewig...

ich habe an der Südküste ( 50km östlich von Brighton) gewohnt, und meines Erachtens hat Gatwick auch ne gute Verkehrsanbindung (Vor allem per Zug), vor allem für den Süden gut geeignet (wohlhabende Gegend mit recht viele Städten an der Südküste)

man Braucht von Brighton so 40-50min, von London Victoria (nähe Buckingham Palace, also in der CIty) auch so 40min, also das ist schon iO, auf jedenfall besser als Stansted ^^

aber wenn man nen neuen Airport in der Pampa in Kent baut, braucht man da erstmal mit dem Auto sicherlich 3-4h hin (aus der City), daher sieht des meiner Meinung nach übel aus.
vll an der TGV strecke nach Paris bauen, da hat man wenigstens nen flotten bahn anschluss...

Moin,

zu den Olympischen Spielen wird der jedenfalls noch nicht fertig sein soviel ist schon mal Sicher, und wenn man einen Internationalen Flughafen an den Rand eines Landes baut dann ist man schön bescheuert.

Dazu kommt die Englische Moral und Rechtsprechung, "wenn" es einen Neuen Flughafen gibt dann nicht vor 2020 eher 2030, da würde ich fast Wetten.

Ich glaube eher an einen Ausbau von EGLL.

Gruß