Beitrag vom 05.11.2010 - 14:43 Uhr
Wie auch aero.de berichtete, starben 68 Menschen beim Absturz einer ATR-72 auf Kuba und 21 Menschen
wurden in Pakistan Opfer des Absturzes einer Beechcraft 1900. Mein Beileid den Hinterbliebenen.
Nähere Informationen gibt ebenfalls unter "The Aviation Herald" Link:
http://avherald.com/
Nok
Dieser Beitrag wurde am 05.11.2010 14:59 Uhr bearbeitet.Beitrag vom 05.11.2010 - 18:41 Uhr
Unabhängig davon, wie der Absturz der Beechcraft 1900 in Pakistan passierte, würde ich gerne wissen, ob es auch für zweimotorige Propellermaschinen den Twinjets vergleichbare Vorschriften gibt. Muß
demnach nicht auch ein 2Prop in der Lage sein, ebenfalls mit nur noch einem Triebwerk nach V1 abzuheben und einen Steigflug (mit geringerem Winkel) zu schaffen?
mfg n
Beitrag vom 05.11.2010 - 19:09 Uhr
Die Vorschriften zur Zulasung für Verkehrsflugzeuge sind einheitlich. Sicher gibt es Details die Motorart abhängig sind aber generell sind diese identisch. Ergo: Ja auch ein Twinprop kann nach V1 noch mit einem Triebwerk fliegen.
Gruß aus EDHI
Beitrag vom 05.11.2010 - 20:44 Uhr
@SDFlight: Danke für die Information.
mfg n
Nok
