Irgendwann muss man die A380 ersetzen, da machen 10 B777-9 sicher Sinn. Könnten dann auch über die Jahre noch mehr werden, denn auch die B747-8 gehören ja nicht zu den wirtschaftlichsten Flugzeugen. Bis zur Erstauslieferung (klappt das noch vor 2027?) ist noch viel Zeit und freie Slots bekommt man ja auch erst ca. 2030.