Da passt ja Jens Ritters Aussage zum der 100 Jahre Livery perfekt ;-)

Jens Ritter, CEO Lufthansa Airlines sagt:
"Unser Lufthansa Kranich steht für Sicherheit, Pioniergeist, Premiumqualität aber auch für Freiheit und Zuverlässigkeit. Das war in den vergangenen 100 Jahren so und das wird auch in Zukunft so sein. Wir sind stolz auf unsere Tradition und unsere Werte und wir freuen uns darauf, unsere große Geschichte fortzuschreiben. Die Sonderlackierung der Boeing 787 ehrt unsere Identität und sie steht dabei auch für ein stolzes Team von Lufthanseatinnen und Lufthanseaten, die jeden Tag alles für die Sicherheit und das Wohl unserer Gäste geben."

 https://newsroom.lufthansagroup.com/lufthansa-sonderlackierung-anlaesslich-gruendungsjubilaeum/

Eigentlich sind 20% noch zu wenig. Zu großer Wasserkopf. Der Aktienkurs sagt alles.

Das wird sogar großteils ohne Kündigungen ablaufen. Das Durchschnittsalter der Beschäftigten in der LH Verwaltung ist seht hoch. Stellen werden nicht nachbesetzt und damit hat man vermutlich schon 80% der Reduktion eingefahren. Stimme 4UPilot zu, dass die LH (auch aufgrund ihrer Vergangenheit als staatliches Unternehmen) einen überdurchschnittlich großen Wasserkopf hat.

Eigentlich sind 20% noch zu wenig. Zu großer Wasserkopf. Der Aktienkurs sagt alles.

Was sagt der Aktienkurs denn?
+0,889% @ 17:09 Uhr

Aber ja, die Verwaltung ist zu gut besetzt, das stimmt.

Eigentlich sind 20% noch zu wenig. Zu großer Wasserkopf. Der Aktienkurs sagt alles.

Was sagt der Aktienkurs denn?
+0,889% @ 17:09 Uhr

Aber ja, die Verwaltung ist zu gut besetzt, das stimmt.

Nicht der heutige, der generelle, schauen Sie, an welche Airlines Investoren glauben.

Dieser Beitrag wurde am 26.09.2025 17:30 Uhr bearbeitet.

Was neben ATZ/Rente geht, sind dann die guten Leute, die woanders sowieso bessere Möglichkeiten finden und so noch eine Abfindung mitnehmen können. War doch während Corona auch so.

Die Low Performer bleiben da. Kündigen kann man auch nicht einfach so nach Performance.
Die, die noch performen und nicht gehen haben dann einfach mehr zu tun und mehr Stress, weil nichts groß digitalisiert oder verbessert wird.

Also mir bleibt bei diesem Management; nur MUC und FRA, kein BER; nur Billigjobs, keine Bizplan; nur gegen Konkurrenz, nichts für Kunden; die Spucke weg.

Das Schlimmste daran ist, dass man als Bundesbürger Deutschlands diesem Unternehmen keinen auswischen kann, außer zu Hause zu bleiben.

Drexxxladen!

Dieser "Drexxxladen" hat es aber geschafft im Gegensatz zu vielen anderen nationalen Carriern zu einem der führenden Luftfahrtkonzerne aufzusteigen. ALso anscheinend ja doch das meiste richtig gemacht.

Das Schlimmste daran ist, dass man als Bundesbürger Deutschlands diesem Unternehmen keinen auswischen kann, außer zu Hause zu bleiben.
Was ist daran schlimm? Und man kann als Bundesbürger da wo möglich Alternativen wählen.

Die meisten Firmen bemerken angeblich erst, wenn es schlecht läuft, dass sich ein Wasserkopf gebildet hat. Dann holt man sich für teueres Geld Berater...
Wenn alles gut läuft, will man sich mit Stellenreduktion keinen Ärger einfangen.
Auch andere Firmen bauen z. Z. Mitarbeiter mittels ATZ ab.

Also mir bleibt bei diesem Management; nur MUC und FRA, kein BER; nur Billigjobs, keine Bizplan; nur gegen Konkurrenz, nichts für Kunden; die Spucke weg.

Das Schlimmste daran ist, dass man als Bundesbürger Deutschlands diesem Unternehmen keinen auswischen kann, außer zu Hause zu bleiben.

Wirklich? Zu welchem Ort auf der großen weiten Welt kommt der Bundesbürger denn ausschließlich mit Lufthansa?

Das LH Verwaltungsstellen abbauen will wird mit schöner Regelmäßigkeit immer wieder seit Jahren und Jahren bekannt gegeben.
Tatsächlich werden immer neue Stellen mit gerade voll im Trend liegenden englischen Bezeichnung geschaffen von denen keiner weiß wofür sie eigentlich da sind und was es da zu tun gibt. Wahrscheinlich für irgendwelche neuen Projekte ein Projektleiter zuzügl. Assistent und Team.
Es hält sich das Gerücht wird eine Admin-Stelle abgebaut wird eine neue besser bezahlte Stelle persönlich für den "Wechselnden" bereitgestellt.
Ich mag mich ja irren...

Das LH Verwaltungsstellen abbauen will wird mit schöner Regelmäßigkeit immer wieder seit Jahren und Jahren bekannt gegeben.
Tatsächlich werden immer neue Stellen mit gerade voll im Trend liegenden englischen Bezeichnung geschaffen von denen keiner weiß wofür sie eigentlich da sind und was es da zu tun gibt. Wahrscheinlich für irgendwelche neuen Projekte ein Projektleiter zuzügl. Assistent und Team.
Es hält sich das Gerücht wird eine Admin-Stelle abgebaut wird eine neue besser bezahlte Stelle persönlich für den "Wechselnden" bereitgestellt.
Ich mag mich ja irren...

Als jemand, der in 2014 unter "Score" die Lufthansa verlassen hat... nein, ich habe nicht eine solche Stelle bekommen.
Mein Fazit: vielen geht es für deren Leistung bei Lufthansa sehr gut. Das Arbeitsgebiet ist sau geil und das beste, welches ich je hatte. Habe jeden Tag knapp drei Stunden im Zug gesessen um ins Büro und wieder nach Hause zu kommen, aber ich habe es keinen Tag bereut und keinen Tag geschwänzt. Ich habe aber danach eine Karriere gemacht, die zuerst mit einem kleinen Gehaltseinschnitt und Umzug begann und nach 3 weiteren Jobwechseln bei dem knapp 3-fachen Gehalt kulminierte.