Habe ich das richtig verstanden, dass also eine andere SID geflogen wurde, als (aus Sicht der Piloten) gefiled, die aber eben beide im Bereich des Möglichen lagen? Das wäre mMn ja noch eine verschmerzbare Panne, die natürlich trotzdem untersucht werden sollte, um solche Fehler künftig zu vermeiden.

Nein, die Crew bekam von ATC eine Freigabe die sich nicht mit dem eigenen Flugplan deckte und eine andere Route war. Grund war wohl, daß ATC eine Version des Flugplans bekommen hatte die später dann noch mal geändert wurde, diese Version aber offensichtlich nicht bei ATC ankam. Kommt ganz ehrlich öfter vor, nicht unbedingt in dem Ausmaß, aber oft bekommt man ein direct zu einem Punkt der nicht auf dem Flugplan ist und etwas ab der eigentlichen Strecke, gelegentlich fliegt man auch schon man eine deutlich andere Strecke. Eigentlich keiner Meldung wert, aber in Verbindung mit Malaysia bring es hier natürlich Klicks und zeigt wie seriös die Berichterstattung gelegentlich ist.

Dieser Beitrag wurde am 28.12.2015 16:03 Uhr bearbeitet.

Eigentlich nur die halbe Wahtheit und die Überschrift ist total falsch. Beide Routen sind genehmigt und aufgrund des Wetters wurde die längere Route hinterher nachgereicht. Eigentlich ein normaler Vorgang. Nur hat irgendwie die Flugsicherung diesen Plan nicht gehabt.

Nein, die Crew bekam von ATC eine Freigabe die sich nicht mit dem eigenen Flugplan deckte und eine andere Route war. Grund war wohl, daß ATC eine Version des Flugplans bekommen hatte die später dann noch mal geändert wurde, diese Version aber offensichtlich nicht bei ATC ankam. Kommt ganz ehrlich öfter vor, nicht unbedingt in dem Ausmaß, aber oft bekommt man ein direct zu einem Punkt der nicht auf dem Flugplan ist und etwas ab der eigentlichen Strecke, gelegentlich fliegt man auch schon man eine deutlich andere Strecke. Eigentlich keiner Meldung wert, aber in Verbindung mit Malaysia bring es hier natürlich Klicks und zeigt wie seriös die Berichterstattung gelegentlich ist.

Das "gelegentlich" im letzten Satz entfernen und ich stimme 100% zu. Für mehr als Bild Niveau reicht es bei aero.de leider nicht