Was will eine Leerpartei gegen Leerflüge einwenden? Der einzige Sinn und Zweck dieser Partei ist doch der Oligarchin ebensolche Flüge zu verschaffen.

Der Anteil an VIP-Flugzeugen ist in der Deutschen Luftwaffe übrigens wesentlich höher als in den Luftwaffen von Frankreich und England. Die Gründe dafür kann man sich denken.

Es werden also im Schnitt mit einer Flotte von 15 Flugzeugen und 2 Helikoptern lediglich 3 Flüge pro Tag durchgeführt, also im Schnitt fliegt jedes der Flugzeuge weniger als 1x alle 5 Tage. Da stellt man sich doch die Frage, ob die Flotte nicht vielleicht etwas zu groß ausgefallen ist.

Es werden also im Schnitt mit einer Flotte von 15 Flugzeugen und 2 Helikoptern lediglich 3 Flüge pro Tag durchgeführt, also im Schnitt fliegt jedes der Flugzeuge weniger als 1x alle 5 Tage. Da stellt man sich doch die Frage, ob die Flotte nicht vielleicht etwas zu groß ausgefallen ist.

Die Flugzeuge befördern nicht nur Mitglieder der Bundesregierung, sondern auch des Bundestags, die Spitzen der Bundeswehr, und ganz nebenbei eine Menge Fracht und Soldaten in Auslandseinsätze. Die diplomatischen Missionen Deutschlands werden auch von ihnen beliefert. Nicht zuletzt werden verletzte und kranke Personen geflogen.

Die Flugbereitschaft ist durchaus gut ausgelastet.

Um diese Zahlen einordnen zu können wäre es interessant wieviel die vorangegangenen Regierungen geflogen sind. @AERO.DE

Um diese Zahlen einordnen zu können wäre es interessant wieviel die vorangegangenen Regierungen geflogen sind. @AERO.DE
Was will man da einordnen? Ist man mit mehr Flügen fleißiger oder verschwenderisch? Wieviele Krisen gab es, die viele Abstimmungstreffen nötig gemacht haben usw. ? So ist das einfach nur eine Zahl. Genauso wie die Anzahl der Flugzeuge der Flugbereitschaft. Die Briten haben weniger, aber den Flugbetrieb teilweise outgesourcet. Wie ordnet man das ein und wozu?