Nach der "Bieterachterbahnfahrt" scheint ja Hahn nun vom einem progressiven Unternehmer saniert zu werden.Es bleibt allerdings dessen Geheimnis, wie er die Kosten wieder reinholen will. So wie seine Vorgänger 400EU Anfluggebühr bei IFR Training verlangten, ist dies jedenfalls kein Finanzierungsmodell. Da muss er schon Ryanair & Co stärker zur Kasse bitten. Vielleicht ist die Betonung auch nicht "Flughafen", seine anderen Projekte weisen eher Industrie- und Gewerbeparks auf. Ob da EDFH die Perle seiner Betätigung wird ist abzuwarten.