.... auch mit mehr Passagieren, wird es dieser Airport NIE!! an MUC oder auch DUS heranschaffen an Komfort fuer Umsteiger (die ja wohl das Hauptgeschaeft in FRA ausmachen). z.B. Ankunft mit LH aus den USA (Gate C20, Weiterflug ab Flugstieg A42), Weiterflug ebenfalls mit LH aber da diese Bereiche NICHT miteinander "intern" verbunden sind, ist es nahezu unmoeglich in der vorgeschrieben Umsteigezeit (MCT=Mindestumsteigezeit) dies zu schaffen. Fuer Passagiere die fuer die EU ein Visum brauchen aber eigentlich nicht nach Deutschland wollen, sondern nur Umsteigen (Transit) und weiterfliegen nach z.B. Tuerkei, endet hier die Reise wegen fehlendem VISA und der schlechten internen Anbindung der "eigenen" Flugsteige!
Plus Sicherheitskontrollen, die es schier unmoeglich machen fuer Umsteiger in der vorgeschriebenen Zeit eine Umsteigeverbindung zu schaffen!

Personal am FRA Airlort .... "tut mir Leid", da koennen wir nicht helfen!

.... Selbst DUS ist hier einfacher fuer auslaendische Kunden Umzusteigen, auch von einem anderen Flugsteig als dem des Ankunftsfluges!

Es gibt viele Menschen die aus Europa nicht nach Suedamerika reisen, da die Einreise in den USA (Pflicht fuer JEDEN!!! Fluggast der in den USA landet, egal ob Transit oder Einreise!) Pflicht ist, aber nicht fuer jeden so einfach ist wegen VISA Bestimmungen oder, oder .... ich denke FRA hat leider zu lange nach USA geschielt mit den Umsteigebegebenheiten!

FRA ... fuer mich am Absteigenden Pfad!

P.S. o.g. Beispiel habe ich selbst erlebt, unglaublich, ich weiss .... aber wahr! Daher sehe ich in FRA keine grosse Zukunft fuer grosses Wachstum!
Wenn das Plus auf "Umsteigern" basiert, dann Gute Nacht Frankfurt!