Jawohl, auch unsere Regierung soll vernünftige Flugzeuge erhalten. Und hierfür zahle ich gerne meine Steuern.

Ob es aber unbedingt vierstrahlige Airbus A340 sein müssen möchte ich verneinen, es sei denn, die Bundesregierung ist der Auffassung, sich mit ihren Flugzeugen unbedingt in einer Art und Weise repräsentieren zu müssen, wie es die US-Präsidenten mit ihren Jumbo-Jets vormachen.

Frau Merkel, Herr Köhler und Co. würden sicherlich auch an Bord eines VIP Airbus A319 einen bequemen Sitzplatz finden, ihre wichtigsten Begleiter mitnehmen können und mit Sicherheit die meisten ihrer Ziele auch mit diesen Maschinen nonstop erreichen können, während die geliebten Pressevertreter mit einem bei Lufthansa oder sonstwo gecharterten Flieger hinterher kommen können. Und hierbei bin ich der �berzeugung, dass so etwas immer noch günstiger als die Vorhaltung von 2 Airbus A340 ist.

Wenn man aber sieht, dass Mitglieder der Bundesregierung für eine Reise nach Stade zunächst mit einem Airbus A310 von Berlin bis Hamburg und von dort mit einem Hubschrauber weiterfliegen, dann kann man sicher sein, dass bei der Regierung kein Interesse an Sparmaßnahmen vorhanden ist.

Apropos "Lufthansa oder sonstwo"...
...irre ich mich, wenn ich vermute, dass der britische Premierminister grundsätzlich mit Flugzeugen von British Airways auf Reisen geht? Da war doch eine Reise von Herrn Brown am 17.Januar d.J., als gleichzeitig die B777 in Heathrow eine Bruchlandug hinlegte?

Ich könnte jetzt natürlich auch noch die Frage stellen, warum unsere Regierung Ihre Flüge nicht mit Lufthansa-Maschinen durchführt, aber das lasse ich mal, nur:

Ein Airbus A319 LR zusätzlich zu den bereits bestellten 2 Maschinen hätte es auch getan.

Moin,

@Ted_Striker, herzlich willkommen hier im Forum. :D

Deine Argumente sind gut, auch ich als etwas intelligenter denkender Mensch würde eine A319 oder A321 Longrange mit Zusatztanks vorschlagen, der jeden Punkt dieser Welt erreicht, vielleicht auch noch eine kleine A330 dazu und die dann genauso lassen wie die ist, außer zwei Pylonen die die Selbstschutz Anlagen beinhalten.

Die A330 Flugzeuge würde ich wie die MRTT ausstatten und die VIP Kabinen in rollbare Affenkäffige äh.. VIP Lunge verarbeiten, so könnte man mehr damit anfangen, raus rein fertig.

Aber das währe dann ja kein Prestige, es müssen 4 Triebwerke sein, ja sogar doppelte Bereitstellung und die Bussines Jets die sich noch nicht mal die JetSets selber kaufen.

Da kommt mir wieder in den Sinn, das doch ein Deal mit Canada gerade läuft, die haben Waffen von uns gekauft, bei Daimler voll gepanzerte LKWs die mit der AN225 transportiert wurden, anstatt in Container verpackt auf einem normalen Schiff.

Da müssen wir natürlich jetzt auch von denen etwas kaufen, und die Candier kaufen die exzelente GROB die ein HigLight wird. :wink:

Alles in allem kommt da mit den Regierungs Jets "Neu" eine ganze Menge CO² Ausstoß dazu, und die Verschmutzungrechte kriegt die Regierung ja umsonst oder ?

Alles in allem bestimmt keine Verbesserung, sonst würde die LH die Jets selber behalten, oder. (Der Bürger soll sparen damit die Politiker rum jeten können, am besten noch einzeln jeder für sich, wie Gabriel aus den Urlaub aus Malle usw.

Alles halt ein großer Saustall. :wink:

Gruß

P.S. Ach so @Airlinestrategie, Du dass ist doch klar, "alles" auf einmal, man würde es sonst nicht durch bekommen.