Der plötzliche Geldregen ist freilich kein gutes Zeichen, und mit ein Grund, warum AA und US von den Kartellbehörden noch kein grünes Licht für ihre Fusion haben. Wie befürchtet treibt die Konzentration der Airlines die Preise hoch. Chapter 11 zeigt zwar Wirkung, hat aber auch seinen Preis, und den zahlen jetzt die Kunden.