Es scheint ja eine anerkannte Branchenregel zu sein das Airlines in den Wintermonaten Minus machen. Das ist auch grundsätzlich verständlich denn die Nachfrage ist weder im Jahresverlauf noch nach Zielgebiet konstant und da werden viele Flugzeuge nur schlecht gefüllt fliegen.
Das hohe Ausmaß der Winterverluste erstaunt bei manchen Airlines aber schon. Nicht nur die Frequenz zu verringern sondern auch mal einige Flieger unten zu lassen erscheint da durchaus vernünftig. Zumal wenn es abgeschriebene Flieger sind die kaum Kosten verursachen. Ryanair auch hier ein Trendsetter?