@aero

Bitte einmal den Artikel ändern.

Die USAF hat keine Growler.

@A350F
Das steht da ja auch nicht, nur dass die USAF die Show abgebrochen hat. Vermutlich war sie einfach der Veranstalter.

@A350F
Das steht da ja auch nicht, nur dass die USAF die Show abgebrochen hat. Vermutlich war sie einfach der Veranstalter.

Einleitungssatz:
Während einer Airshow in Idaho kollidieren zwei E/A-18 der US Air Force in der Luft...

"zwei E/A-18 der US Air Force" - darauf bezieht sich A350F.

Die USAF betreibt keine F/A-18; dieses Muster gehört zur U.S. Navy.

Die USAF betreibt keine F/A-18; dieses Muster gehört zur U.S. Navy.

Hat doch A350F bereits angemerkt in ersten Post ...

Die USAF betreibt keine F/A-18; dieses Muster gehört zur U.S. Navy.

Hat doch A350F bereits angemerkt in ersten Post ...
Ich habe halt hinzugefügt wer dieses Muster betreibt. So what?

Dieser Ausschuss hätte ziemlich leicht ziemlich hässlich enden können ...

ich frag mich wie in der Situation das Gespräch der beiden Piloten ablief nachdem man sich ja offensichtlich nicht auf eine klare Reihenfolge des Ausstiegs hat einigen können oder wollen.
Die Veteranen verweisen vorallem auf die Möglichkeit dass aufgrund von Schock garkeine Kommunikation stattfindet und sich Nr.1 in den Flieger von Nr.2 schießt aber bei gleich vier Ausschüssen mit kurz drauf acht Objekten (d.h. vier Sitze und vier Piloten) auf sehr kleinem Raum besteht sicher auch ein enormes Risiko sich gegenseitig zu treffen nachdem der Sitz ja technisch nicht in der Lage ist 'taktisch zu fliegen' und man ihn natürlich auch nicht selbst steuern kann.

Ein auch zum Thema (In-)Kompetenz von Piloten sehenswerter Beitrag zu diesem Vorfall:

 https://youtu.be/PBH_jtPKDDM?si=JLLZmES-KvajUsC1

In dem Kontext ist vielleicht auch eine Midair der Südkoreanischen Luftwaffe von 2022 welcher aber erst vor kurzem veröffentlicht wurde interessant.

 https://www.flugrevue.de/militaer/suedkoreanische-f-15k-kollidierten-wegen-foto-session/

Ich will jetzt niemanden irgendwas unterstellen aber es ist grundsätzlich wirklich erschreckend was es teilweise in die Cockpits schafft.

*die Midair in Südkorea war 2021 und nicht 2022