Beitrag vom 21.01.2026 - 07:01 Uhr
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Von dem Militärflugplatz an der US-Ostküste aus sollte die Reise mit einem anderen Flugzeug fortgesetzt werden.
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Na das wird ja wahrscheinlich nur die Schwestermaschine, die andere VC25A gewesen sein. Also im Volksmund auch die Airforce One. Wenn die Presse die mit einer der C32/757, im Volksmund auch als AirForce Two bekannt, geflogen ist. Ggf. sind auch mehrere C32 geflogen falls die zweite VC25 nicht zur Verfügung stand (was nach alten Regeln eigentlich selten der Fall sein darf).
Interessant, dass die Meldung hier direkt von der US Airforce kommen soll, die hätten das eigentlich erwähnt. Vielleicht hat sich da doch jemand über die Sicherheitsregeln hinaus gesetzt und es ging mit einem BBJ 747-8 weiter? ;)
Dieser Beitrag wurde am 21.01.2026 07:03 Uhr bearbeitet.
Beitrag vom 21.01.2026 - 07:18 Uhr
Laut Flightradar haben 2x C32 Andrews verlassen eine mit Callsign AF1.
Beitrag vom 21.01.2026 - 09:44 Uhr
Laut Flightradar haben 2x C32 Andrews verlassen eine mit Callsign AF1.
Einer der Größe des Mannes angemessene Maschine wäre eine Piper Cub bzw ein Segelflugzeug, dass im Prinzip mit heißer Luft fliegt.
Beitrag vom 21.01.2026 - 11:59 Uhr
@ AirNav Routen Bild: das ist der größte und schönste Pe_is der Welt. Nur ein Mensch kann so einen haben.
Beitrag vom 21.01.2026 - 13:01 Uhr
Die VC 25 ist auch unterwegs.
Beitrag vom 21.01.2026 - 15:36 Uhr
Das Rufzeichen Air Force One (abgekürzt AFO oder AF-1) wird automatisch jedem Flugzeug oder Hubschrauber der US Air Force (USAF) zugeteilt, sobald es vom amtierenden Präsidenten der Vereinigten Staaten betreten wird. Nachdem der Präsident von Bord gegangen ist, wird wieder das vorherige Rufzeichen verwendet.
Beitrag vom 22.01.2026 - 07:00 Uhr
Laut Flightradar haben 2x C32 Andrews verlassen eine mit Callsign AF1.
Einer der Größe des Mannes angemessene Maschine wäre eine Piper Cub bzw ein Segelflugzeug, dass im Prinzip mit heißer Luft fliegt.
Dafür würde sich auch die Luftwaffe interessieren, alternativ zur Kanonenkugel mit Einzelsitz...