Darin liegt schon eine gewisse Ironie. Weil A380 nicht wie geplant geliefert wird/wurde gab es auf A330 einen Preisnachlass.

Jetzt will man A330 auch verzögern bzw. später bezahlen und den A380 (den man ja so vermisst hat das man Kompensation verlange) auch später beziehen (was Airbus wohl eher freut).

Man wird wohl darauf eingehen weil alles andere noch teurer kommt denn die Blockade hat Thai in der Substanz getroffen.

solange Thai die A330 mit verzögerung nimmt, aber nimmt, ist das billiger als weitere Strafzahlungen für ne weitere A380 verschiebung.

Schade, dass die A380-Bestellungen seitens TG weiter verschoben werden. Ich finde, ein A380 in TG-Livery macht schon was her.

He he, wer hat denn jetzt wem Strafzahlungen zu zahlen?? :lol:

Die 744er der THAI-Flotte werden auch nicht jünger. Man munkelt ja, dass die ECO der jüngeren Jumbos im Laufe des Jahres erneuert (PTV) werde.

Zudem hört man ja derzeit, dass sich der Service dort ziemlich verschlechtert haben soll... oh oh oh, einmal die Wirtschaftskrise, die Flughafenblockade, die geringe Auslastung, der schlechte Service, die nicht mehr zeitgemäße Ausstattung; das sind schon ne Menge Probleme, die ist zu bewältigen gilt. Nicht wenige davon sind hausgemacht... Hoffentlich bekommt THAI das wieder hingebogen.

Und die A330 kaufen die dann quasi wieder zum "normalen" Listenpreis... (da geht sie hin - die Kompensation...)