Hm, um wie viele Flieger aus der 77X-Klasse könnte es da gehen?

Frag mich gerade, ob Airbus für so nen Großauftrag mit dem A350-1100 mitbieten könnte.

Hm, um wie viele Flieger aus der 77X-Klasse könnte es da gehen?

Frag mich gerade, ob Airbus für so nen Großauftrag mit dem A350-1100 mitbieten könnte.

Das ist die Frage, TK war lange im Gespräch für A380 und B748, hat letztendlich nie bestellt.

Aktuell haben sie 50 A330 für die Ersatz bestellt wird und 33 B77W, da wird es auch in dieser Bestellung ersatz geben weil die eine Dekade alt sind. Vom A330 und der B777 haben sie auch F Versionen.
In der Flotte haben sie an modernem Gerät bereits
A321neo
A359
B737 Max
B789

Für mich ausgemacht das es weitere A350 und weitere B787 gibt.
Die Frage ist welche Versionen.
A35K und Ten wären neue Versionen, würden aber gut passen.
Gerade die Ten wäre auf Routen nach Indien aus IST sehr interesannt.
Der A35K als B77W Nachfolger ebenso.

Die Frage ist wie gross will man werden, und wieviel B777x bestellt man, wenn man sie bestellt?

Dazu wird man wohl einen Frachter bestellen, also A35F oder B778F.