UFO sabotiert die gesamte GWI-Umstrukturierung. Der bisherige Nicht-Hub-Verkkehr duch die LH-Passage ist nicht weiter tragbar, das ist offensichtlich.
Die Lufthansa hat der UFO in der Schlichtung meiner Meinung nach bereits ein großes Zugeständnis gemacht; die UFO sollte jetzt nicht noch weiter gehen.
Ohne einen kostengünstigeren Betrieb ist auf Dauer kein sinnvoller Flugbetrieb auf den betroffenen Strecken möglich, die UFO darf daher das neue System nicht zerstören.
Durch so eine harte Verhandlungsposition sägt die UFO den Ast ab, auf dem sie sitzt: Wenn es zu teuer wird, bleibt der Verkehr unprofitabel und es sind Arbeitsplätze in Gefahr; vor allem bei den Flugbegleitern.

Jep, so siehts aus, allerdings nicht nur bei den FB's, sondern auch an den Flughäfen, beim Catering, den Bodendiensten generell...
Aber erstmal abwarten ob das nicht nur Säbelrasseln ist...