Wo sollen diese 100 neue ICEs denn fahren? Das Schienennetz ist doch bereits überlastet. Aber 100 neue ICEs hören sich eben besser an als 0,6 Stuttgart21...

Wo sollen diese 100 neue ICEs denn fahren? Das Schienennetz ist doch bereits überlastet. Aber 100 neue ICEs hören sich eben besser an als 0,6 Stuttgart21...

Einfache Frage, einfache Antwort:

auf Schienen, die hoffentlich zukünftig wieder gebaut (und nicht weiter abgebaut) werden.

Wo sollen diese 100 neue ICEs denn fahren? Das Schienennetz ist doch bereits überlastet. Aber 100 neue ICEs hören sich eben besser an als 0,6 Stuttgart21...

Einfache Frage, einfache Antwort:

auf Schienen, die hoffentlich zukünftig wieder gebaut (und nicht weiter abgebaut) werden.

Und genau da liegt doch der Hase im Pfeffer!
Ein Beispiel:
Es gibt zur Zeit das Projekt die Bahnfahrt von Bielefeld nach Hannover von 48min auf 31 Minuten zu verkürzen im Rahmen des Deutschlandtaktes.
Dafür muss die Strecke neu gebaut werden, um einige Engstellen zu beseitigen.
Mehrere Trassen sind möglich, aber gegen jede Trasse regt sich ein berechtigter Widerstand der Bevölkerung, was den Baubeginn gewaltig verzögert Die Planung begann 2016, und man ist noch weit davon entfernt, sich für eine Trasse zu entscheiden. Danach wird es erstmal jede Menge Klagen geben, so dass man davon ausgehen muss, dass vor 2030 noch kein Zug fahren wird, abgesehen von den astronomischen Kosten, sowie der erforderlichen Umweltzerstörung!
Und ja, die Lärmbelastung der Anwohner, egal wo die Trasse entlangführt, ist nicht von der Hand zu weisen.
Deswegen sage ich ja auch immer, dass durch den Luftverkehr wesentlich weniger Anwohner vom Fluglärm belästigt werden, verglichen mit der BahnO,


Dieser Beitrag wurde am 12.07.2023 19:09 Uhr bearbeitet.

Wo sollen diese 100 neue ICEs denn fahren? Das Schienennetz ist doch bereits überlastet. Aber 100 neue ICEs hören sich eben besser an als 0,6 Stuttgart21...

Einfache Frage, einfache Antwort:

auf Schienen, die hoffentlich zukünftig wieder gebaut (und nicht weiter abgebaut) werden.

Bis in Deutschland eine neue Zug-Trasse gebaut wird braucht es ewig, und wenn dann nach 10000 Klagen, 400 Umweltbehörden die jede Eidechse umsiedeln wollen, wird die teuerste und am längsten dauernde Variante gebaut! Um ein konkretes Beispiel zu nennen ,,Tunnel-Rastatt´´

Dieser Beitrag wurde am 12.07.2023 21:07 Uhr bearbeitet.

Muss das so bleiben?

Nicht unbedingt!

WENN: nicht jeder glaubt er müsse demokratische Prozesse zu seinen Gunsten ausnutzen. Also: Demokratie ist die Anerkennung der Mehrheit (ohne Hintertüren).

Aber:
Gott, Jesus, Maria, Marx, Mohammed, Buddha etc. ...

lassen das ja nicht zu.

Ticketsteuer fordert: Weniger Umweltverbände, die verpessten das (gesellschaftliche) Klima.

Ticketsteuer fordert: Weniger Umweltverbände, die verpessten das (gesellschaftliche) Klima.

Eigentlich nicht.
Umweltverbände haben idR das Ziel die Umwelt zu erhalten ( daher der Name ). Für alle, die darin leben.
Allerdings lassen sich einige Teile der Gesellschaft von bestimmten Parteien einreden, dass das gesellschaftliche Klima nur dann stimmt, wenn man weiter die Umwelt ungehemmt zerstören könnte.

Da fragt man sich dann schon bisweilen, was mit Leuten, die diesem Unsinn aufsitzen, nicht stimmt.
Denn auch die, die lautstark und aggressiv für Umweltzerstörung demonstrieren, leben letztendlich in dieser Umwelt.

Was motiviert solche Leute?
Verraten Sie es uns bitte.