Reichlich naiv diese Kabinettsentscheidung der rheinland-pfälzischen "Hobbypolitiker". Wer soll ein Airfield in the middle of nowhere, hochverschuldet mit prognostisierbarem Jahresminus in Millionenhöhe kaufen ? Wer glaubt vom frequent flyer Ryanair realistische Gebühren verlangen zu können wird als Modellflugplatz enden. Es bleibt also nur die staatliche Bezuschussung zum Erhalt der Arbeitsplätze. Vielleicht sozialer als ALG1 und Hartz4.

Zwei Probleme:
1. Verkehrsanbindung unter aller Sau
2. Ein Hauptkunde der sich weigert kostendeckende Gebühren zu bezahlen

Wer da Investiert muss schon ziemlich weich in der Birne sein