Ein sehr unvollständiger Artikel.

Warum werden Gewinne nicht ausgekehrt? Stehen umfangreiche Sanierungen oder Neuinvestitionen an? Werden Rücklagen für ein neues Terminal oder eine dritte Piste benötigt, für Grundstückserwerb? Welche Kosten werden erwartet? Aus welchen Töpfen sollen Investitionen bezahlt werden?
Wie äußern sich die Miteigentümer?
Wie ist die Rechtslage? Greift die gesellschaftsrechtliche Treuepflicht? Falls nein, warum nicht?
Welche Optionen (außer Anteilsverkauf) wurden oder werden bei der Stadt München sonst noch geprüft, z.B. eine Ausschüttung auf dem Klageweg durchzusetzen?

Enttäuschend...

Sehr berechtigte Fragestellungen.

Wenn der theoretische Gewinnanteil von 39 Mio €/a linear anfällt, ist der geschätzte Anteilswert von 1 Mrd € nach gut 25 Jahren erreicht.
Das ist grob überschlägig durchaus plausibel. Aber auch dazu hätte ich mir vielleicht ein oder zwei Sätze im Artikel gewünscht.

Ein sehr unvollständiger Artikel.

Warum werden Gewinne nicht ausgekehrt? Stehen umfangreiche Sanierungen oder Neuinvestitionen an? Werden Rücklagen für ein neues Terminal oder eine dritte Piste benötigt, für Grundstückserwerb? Welche Kosten werden erwartet? Aus welchen Töpfen sollen Investitionen bezahlt werden?
Wie äußern sich die Miteigentümer?
Wie ist die Rechtslage? Greift die gesellschaftsrechtliche Treuepflicht? Falls nein, warum nicht?
Welche Optionen (außer Anteilsverkauf) wurden oder werden bei der Stadt München sonst noch geprüft, z.B. eine Ausschüttung auf dem Klageweg durchzusetzen?

Der Artikel beschäftigt sich mit den Vorstellungen und Meinung des Anteilseigner Stadt München. Die werden ausführlich beleuchtet.

Was ist daran 'unvollständig'?

Enttäuschend...

Ein sehr unvollständiger Artikel.

Warum werden Gewinne nicht ausgekehrt? Stehen umfangreiche Sanierungen oder Neuinvestitionen an? Werden Rücklagen für ein neues Terminal oder eine dritte Piste benötigt, für Grundstückserwerb? Welche Kosten werden erwartet? Aus welchen Töpfen sollen Investitionen bezahlt werden?
Wie äußern sich die Miteigentümer?
Wie ist die Rechtslage? Greift die gesellschaftsrechtliche Treuepflicht? Falls nein, warum nicht?
Welche Optionen (außer Anteilsverkauf) wurden oder werden bei der Stadt München sonst noch geprüft, z.B. eine Ausschüttung auf dem Klageweg durchzusetzen?

Der Artikel beschäftigt sich mit den Vorstellungen und Meinung des Anteilseigner Stadt München. Die werden ausführlich beleuchtet.
Keineswegs. Das ist auch nicht die Vorstellung und Meinung der Stadt München sondern die Vorstellung und Meinung einer Gruppe der in der Stadtverwaltung. Die besteht ja nicht nur aus dem Kämmerer.
Was ist daran 'unvollständig'?
Was da hinter den Kulissen politisch abgeht und welche Auswirkungen ein Verkauf hätte fehlt komplett

Der Artikel beschäftigt sich mit den Vorstellungen und Meinung des Anteilseigner Stadt München. Die werden ausführlich beleuchtet.

Was ist daran 'unvollständig'?

Enttäuschend...

Definitiv nicht ausführlich. Und damit im Ergebnis wirklich unvollständig. Es wird weder reflektiert, eingeordnet oder andere Recherche herangezogen. Der Mehrwert redaktioneller Arbeit findet beim Abschreiben von Pressemitteilungen o.ä. nicht statt.

Ein sehr unvollständiger Artikel.

Warum werden Gewinne nicht ausgekehrt? Stehen umfangreiche Sanierungen oder Neuinvestitionen an? Werden Rücklagen für ein neues Terminal oder eine dritte Piste benötigt, für Grundstückserwerb? Welche Kosten werden erwartet? Aus welchen Töpfen sollen Investitionen bezahlt werden?
Wie äußern sich die Miteigentümer?
Wie ist die Rechtslage? Greift die gesellschaftsrechtliche Treuepflicht? Falls nein, warum nicht?
Welche Optionen (außer Anteilsverkauf) wurden oder werden bei der Stadt München sonst noch geprüft, z.B. eine Ausschüttung auf dem Klageweg durchzusetzen?

Der Artikel beschäftigt sich mit den Vorstellungen und Meinung des Anteilseigner Stadt München. Die werden ausführlich beleuchtet.
Keineswegs. Das ist auch nicht die Vorstellung und Meinung der Stadt München sondern die Vorstellung und Meinung einer Gruppe der in der Stadtverwaltung. Die besteht ja nicht nur aus dem Kämmerer.

Ach @contrail55, Sie können es echt nicht lassen ;). Auch nach mehrmaligen lesen kann ich Ihre Meinung nicht nachvollziehen.

"Das sorgt bei der Stadt München für Frust - aus ihrem 23-Prozent-Anteil stünden der Kommune rechnerisch immerhin knapp 39 Millionen Euro zu."

Da steht 'Stadt München', oder?
Und auch der Kämmerer der Stadt München, in seiner Funktion, spricht doch wohl für die Stadt, das Rathaus. Wenn nicht, wäre er wohl fehl im Amt.

Was ist daran 'unvollständig'?
Was da hinter den Kulissen politisch abgeht und welche Auswirkungen ein Verkauf hätte fehlt komplett

Was geht denn 'hinter den Kulissen' ab? Und welche Auswirkungen, Ihrer Meinung nach, hätte das denn?

Wer sich hier nicht ausreichend informiert fühlt kann sicher woanders weitere Informationen finden.

So bleibe ich dabei: der Artikel informiert über das was die Überschrift aussagt (Meinung des Münchner Rathauses) ganz gut.

Vielleicht gibt es ja später noch Artikel zum von Ihnen und anderen Foristen gewünschten!?

Ein sehr unvollständiger Artikel.

Warum werden Gewinne nicht ausgekehrt? Stehen umfangreiche Sanierungen oder Neuinvestitionen an? Werden Rücklagen für ein neues Terminal oder eine dritte Piste benötigt, für Grundstückserwerb? Welche Kosten werden erwartet? Aus welchen Töpfen sollen Investitionen bezahlt werden?
Wie äußern sich die Miteigentümer?
Wie ist die Rechtslage? Greift die gesellschaftsrechtliche Treuepflicht? Falls nein, warum nicht?
Welche Optionen (außer Anteilsverkauf) wurden oder werden bei der Stadt München sonst noch geprüft, z.B. eine Ausschüttung auf dem Klageweg durchzusetzen?

Der Artikel beschäftigt sich mit den Vorstellungen und Meinung des Anteilseigner Stadt München. Die werden ausführlich beleuchtet.
Keineswegs. Das ist auch nicht die Vorstellung und Meinung der Stadt München sondern die Vorstellung und Meinung einer Gruppe der in der Stadtverwaltung. Die besteht ja nicht nur aus dem Kämmerer.
Was ist daran 'unvollständig'?
Was da hinter den Kulissen politisch abgeht und welche Auswirkungen ein Verkauf hätte fehlt komplett

Respekt, dass Sie als nicht Münchner jetzt auch wissen was bei uns im Rathaus so passiert….

Bericht der SZ:

 https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-flughafen-verkauf-dritte-startbahn-dietl-krause-li.3527388

Bericht der SZ:

 https://www.sueddeutsche.de/muenchen/muenchen-flughafen-verkauf-dritte-startbahn-dietl-krause-li.3527388

Vielen Dank für den link.

Die Überschüsse mehren ja das Vermögen der Stadt München kontinuierlich, ob diese nun angespart oder ausgeschüttet werden. Zusätzlich hat man noch den Nutzen des politischen Einflusses.
Wenn ich den Artikel richtig verstehe, gibt es in München politische Begehrlichkeiten, das Vermögen konsumptiv zu verwenden bis es aufgebraucht ist.
Dazu habe ich zwar eine Meinung, aber ich möchte mich in Münchner Verhältnisse nicht einmischen.
Die von mir eingangs aufgeworfenen Fragen bleiben leider unbeantwortet.

Ein sehr unvollständiger Artikel.

Warum werden Gewinne nicht ausgekehrt? Stehen umfangreiche Sanierungen oder Neuinvestitionen an? Werden Rücklagen für ein neues Terminal oder eine dritte Piste benötigt, für Grundstückserwerb? Welche Kosten werden erwartet? Aus welchen Töpfen sollen Investitionen bezahlt werden?
Wie äußern sich die Miteigentümer?
Wie ist die Rechtslage? Greift die gesellschaftsrechtliche Treuepflicht? Falls nein, warum nicht?
Welche Optionen (außer Anteilsverkauf) wurden oder werden bei der Stadt München sonst noch geprüft, z.B. eine Ausschüttung auf dem Klageweg durchzusetzen?

Der Artikel beschäftigt sich mit den Vorstellungen und Meinung des Anteilseigner Stadt München. Die werden ausführlich beleuchtet.
Keineswegs. Das ist auch nicht die Vorstellung und Meinung der Stadt München sondern die Vorstellung und Meinung einer Gruppe der in der Stadtverwaltung. Die besteht ja nicht nur aus dem Kämmerer.
Was ist daran 'unvollständig'?
Was da hinter den Kulissen politisch abgeht und welche Auswirkungen ein Verkauf hätte fehlt komplett

Respekt, dass Sie als nicht Münchner jetzt auch wissen was bei uns im Rathaus so passiert….
Gut informiert eben. Dabei bezog ich mich auf die lokale Presse, das haben Sie ja auch gefunden. Im Merkur gibts noch mehr dazu.

Und Nein, der Artikel beschäftigt sich nicht mit DEN Vorstellungen und Meinungen des Anteilseigners Stadt München. Er beschäftigt sich mit der Vorstellung eines Teils der Vertreter der Stadt München. Die Stadt München hat noch garkeine gemeintschaftliche Vorstellung und Meinung erarbeitet, über die man berichten könnte. Man ist eigentlich ziemlich zerstritten über dieses Thema. Der Hinweis fehlt, ist aber ein wesentlicher Teil der Geschichte um die Gewinner der Flughafen GmbH.

Ein sehr unvollständiger Artikel.

Warum werden Gewinne nicht ausgekehrt? Stehen umfangreiche Sanierungen oder Neuinvestitionen an? Werden Rücklagen für ein neues Terminal oder eine dritte Piste benötigt, für Grundstückserwerb? Welche Kosten werden erwartet? Aus welchen Töpfen sollen Investitionen bezahlt werden?
Wie äußern sich die Miteigentümer?
Wie ist die Rechtslage? Greift die gesellschaftsrechtliche Treuepflicht? Falls nein, warum nicht?
Welche Optionen (außer Anteilsverkauf) wurden oder werden bei der Stadt München sonst noch geprüft, z.B. eine Ausschüttung auf dem Klageweg durchzusetzen?

Der Artikel beschäftigt sich mit den Vorstellungen und Meinung des Anteilseigner Stadt München. Die werden ausführlich beleuchtet.
Keineswegs. Das ist auch nicht die Vorstellung und Meinung der Stadt München sondern die Vorstellung und Meinung einer Gruppe der in der Stadtverwaltung. Die besteht ja nicht nur aus dem Kämmerer.
Was ist daran 'unvollständig'?
Was da hinter den Kulissen politisch abgeht und welche Auswirkungen ein Verkauf hätte fehlt komplett

Respekt, dass Sie als nicht Münchner jetzt auch wissen was bei uns im Rathaus so passiert….
Gut informiert eben. Dabei bezog ich mich auf die lokale Presse, das haben Sie ja auch gefunden. Im Merkur gibts noch mehr dazu.

Und Nein, der Artikel beschäftigt sich nicht mit DEN Vorstellungen und Meinungen des Anteilseigners Stadt München. Er beschäftigt sich mit der Vorstellung eines Teils der Vertreter der Stadt München. Die Stadt München hat noch garkeine gemeintschaftliche Vorstellung und Meinung erarbeitet, über die man berichten könnte. Man ist eigentlich ziemlich zerstritten über dieses Thema. Der Hinweis fehlt, ist aber ein wesentlicher Teil der Geschichte um die Gewinner der Flughafen GmbH.

Und über die "...Vorstellung eines Teils der Vertreter der Stadt München.", immer ein wichtiger Vertreter (!), darf nicht berichtet werden?

Es wird doch auch, wenn es (vermeintlich) Schlagzeilen generiert, mittlerweile über jeden unwichtigen 'Furz' von irgendwelchen Hinterbänklern berichtet. So what?

Und Nein, der Artikel beschäftigt sich nicht mit DEN Vorstellungen und Meinungen des Anteilseigners Stadt München. Er beschäftigt sich mit der Vorstellung eines Teils der Vertreter der Stadt München. Die Stadt München hat noch garkeine gemeintschaftliche Vorstellung und Meinung erarbeitet, über die man berichten könnte. Man ist eigentlich ziemlich zerstritten über dieses Thema. Der Hinweis fehlt, ist aber ein wesentlicher Teil der Geschichte um die Gewinner der Flughafen GmbH.

Und über die "...Vorstellung eines Teils der Vertreter der Stadt München.", immer ein wichtiger Vertreter (!), darf nicht berichtet werden?
Hä? Wo lesen Sie das denn wieder? Natürlich darf darüber berichtet werden. Es wird doch hier viel zu wenig/einseitig/unvollständig berichtet. Darum geht es.
Es wird doch auch, wenn es (vermeintlich) Schlagzeilen generiert, mittlerweile über jeden unwichtigen 'Furz' von irgendwelchen Hinterbänklern berichtet. So what?

Und Nein, der Artikel beschäftigt sich nicht mit DEN Vorstellungen und Meinungen des Anteilseigners Stadt München. Er beschäftigt sich mit der Vorstellung eines Teils der Vertreter der Stadt München. Die Stadt München hat noch garkeine gemeintschaftliche Vorstellung und Meinung erarbeitet, über die man berichten könnte. Man ist eigentlich ziemlich zerstritten über dieses Thema. Der Hinweis fehlt, ist aber ein wesentlicher Teil der Geschichte um die Gewinner der Flughafen GmbH.

Und über die "...Vorstellung eines Teils der Vertreter der Stadt München.", immer ein wichtiger Vertreter (!), darf nicht berichtet werden?
Hä? Wo lesen Sie das denn wieder? Natürlich darf darüber berichtet werden. Es wird doch hier viel zu wenig/einseitig/unvollständig berichtet. Darum geht es.

Sie schreiben
"Was da hinter den Kulissen politisch abgeht und welche Auswirkungen ein Verkauf hätte fehlt komplett" und ich bemerkte dazu das das nicht das Artikelthema ist. Darum geht es.


Es wird doch auch, wenn es (vermeintlich) Schlagzeilen generiert, mittlerweile über jeden unwichtigen 'Furz' von irgendwelchen Hinterbänklern berichtet. So what?

In diesem Faden herrscht unter den Conforisti weitgehende Einigkeit.
Nur einer diskutiert um des Diskutierens willen - ohne inhaltlich (von fachlich reden wir erst gar nicht) etwas beizutragen.

Grüße