"Größenwahn kommt vor der Insolvenz." - aka Hochmut kommt vor dem Fall...

So eine Expansion ins Uferlose haben wir auch schon woanders gesehen. Irgendwann geht das exponentielle Wachstum in ein logistisches über und dann wirds schwierig. Sobald die Expansion nur stoppt, funktioniert das Geschäftsmodell nicht mehr (fehlender Investitions-Kapitalzufluss).

Warten wir es ab, ob RYR und Co. da einfach tatenlos zusehen werden...?

Na ist doch gut, dann sind wir die endlich los.

4600 Piloten zu den Wizzair Konditionen. Das europäische Treffen der Creme de la Creme.

Klotzen statt Kleckern .....in's Uferlose.
Wenn WIZZ AIR verdreifacht, dann kommt O'Leary/RYANAIR und verfünffacht, wohin soll das noch führen. Und da gibt noch so was wie Klimawandel, einfach irrsinnig.

Fliegen ist eben viel zu billig. Mindestpreis 100 EUR.pro Strecke waere gut. Europaweit, besser noch Weltweit . Die Umwelt dankts uns und unseren Kindern

100 Euro nach Los Angeles würde ich auch noch zahlen.

Vielleicht sollten wir zur Kompensation der Wizz Expansion den innerdeutschen Luftverkehr einstellen.

Klar, mit gutem Beispiel voran und für unser gutes Gewissen. Vielleicht noch ein paar autofreie Wochenenden (gilt natürlich nicht für Politiker).

Vielleicht sollten wir zur Kompensation der Wizz Expansion den innerdeutschen Luftverkehr einstellen.

Besser doch gleich den Innereuropäischen ...

Vielleicht sollten wir zur Kompensation der Wizz Expansion den innerdeutschen Luftverkehr einstellen.

Besser doch gleich den Innereuropäischen ...

Vorsicht mit Ihren Wünschen, das findet in Deutschland bestimmt genug Anhänger. Damits der Welt besser geht versteht sich


Dieser Beitrag wurde am 11.08.2021 10:35 Uhr bearbeitet.

Vielleicht sollten wir zur Kompensation der Wizz Expansion den innerdeutschen Luftverkehr einstellen.

Besser doch gleich den Innereuropäischen ...

Vorsicht mit Ihren Wünschen, das findet in Deutschland bestimmt genug Anhänger. Damits der Welt besser geht versteht sich

Das war doch ironisch gemeint...